حلب-سانا

بحث جورج مقعبري مدير المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية مع الدكتور كارل هاينز ديريه وزير النقل في مقاطعة ساكسن انهالت الألمانية والوفد المرافق آفاق التعاون المشترك في مجال النقل السككي والركاب وشحن البضائع وتطوير البنى التحتية للخطوط الحديدية السورية.

وقال مقعبري إن المؤسسة وضعت خططا مستقبلية وطموحة لتطوير الخطوط الحديدية حتى عام 2030 من خلال وضع محددات وأرقام لحجوم نقل البضائع والركاب على كل المحاور وربطها بالدول المجاورة والعالم مشيرا إلى أهم الخطوط الحديدية والشبكات المنفذة في سورية كالخط الحديدي الذي يربط حلب بالخطوط التركية عبر ميدان اكبس وخط دير الزور إلى الحدود العراقية الذي يتم تنفيذه الآن بطول 145كم.

وأوضح انه تم إبرام عقود مع الشركات الألمانية لتنفيذ الخط الحديدي الواصل بين تدمر ودير الزور بطول 271كيلومترا إضافة لإبرام عقد مع شركة سيمنس الألمانية بقيمة103 ملايين يورو لتنفيذ نظام متكامل للإرشادات والاتصالات للخطوط الحديدية داعيا الجانب الألماني لمزيد من الاستثمارات في قطاع النقل بالخطوط الحديدية نظرا للخبرات الألمانية بإيجاد نظام برمجة وتوجيه لحركة القطارات في سورية وتطوير البنى التحتية للشبكات وتنظيم حركة النقل وتأهيل الكوادر البشرية.

بدوره أشار وزير النقل الألماني لأهمية التعاون في المجال السككي مع سورية التي حققت تطورا ايجابيا في هذا المجال خاصة في تنفيذ خطط تطوير البنى التحتية للسكك إضافة إلى الموقع الجغرافي المتميز لسورية والذي يمكنها من لعب دور أساسي في مجال حركة النقل والترانزيت وتحقيق الحلم بإعادة الربط بين الغرب والشرق من خلال تنفيذ الخط الحجازي .

بعد ذلك زار الوفد الألماني محطة بغداد للقطارات واطلع على سوية الخدمات التي تقدمها للمواطنين في مجال نقل الركاب كما زار عددا من المواقع الأثرية والسياحية بالمحافظة .

يذكر أن المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية حققت أرباحا مقدارها 15 مليونا هذا العام ويبلغ طول الشبكة الحديدية السورية 2495 كيلومترا ومن المتوقع أن تصل في عام 2013 إلى 3085 كيلومترا